한국전쟁

글 수 20

2011-Aug

작성자: [레벨:17] 한국의 산하 IP ADRESS: *.112.177.164 조회 수: 8517

- 우리 민족의 숙명, 압록강을 품에 안아야 한다!

◈ 압록강 단교와 철교

1950년 6월 25일, 북한은 아무런 경고도 없이 대한민국을 침공했다. 이에 미군이 참전하게 되었고, 동년 11월 8일, 미군 B-29 폭격기가 압록강 다리 2개 중 하나를 폭파하게 된다. 끊어진 다리를 단교라 부르며, 이 단교는 1909년에서 1911년까지 총길이 994m, 아치 12개로 건설되었던 다리였다.

압록강 단교와 철교는 중국 요녕성 단동시 구시가지 원보구元寶區 빈강중로滨江中露에 위치해 있다. 단교 하단에서 유람선을 타고 북쪽으로 단교와 철교를 지나 위화도 하단에서 북한쪽으로 방향을 틀어 북한쪽 강어귀를 따라 약 500~700m 내려간 다음, 압록강 서단인 중국 단동의 월랑도에서 방향을 틀어 유람선 선착장으로 되돌아 온다.

유람선 비용은 우리 돈으로 1만원 정도다. 유람선을 타고 난 다음에는 단교 위를 걷는 것도 좋다. 우리 돈으로 약 3천원이다. 유람선을 타고 압록강 중간에서 중국 단동과 북한 신의주를 나란히 보면, 북한 체제가 얼마나 허망한지 알 수 있다. 주민들이야 죽든 말든 체제 수호자들만 배불리 먹으면 그만이다. 단동 현지인들은 "그래도 신의주 주민들이야 단교에 붙어 있는 철로를 몰래 뜯어 식량과 바꿔 먹기라도 하지, 내륙이나 다른 지역에 있는 주민들은 오죽 하겠는가"라며, 북한 주민들에 대해 동정심을 나타내고 있었다. 이 얼마나 부끄러운 일인가! 같은 민족이 굶주리며 사는 오늘의 현실이 너무나 참담하다. 모두가 우리 세대의 잘못이다. 우리 세대가 못나 이렇게 된 것을. 누구를 탓하겠는가! 우리의 세대가 굶주리는 한이 있어도, 우리 세대에 통일이 이루어져야 하겠다. 우리 세대가 힘써 노력하지 않으면, 우리의 후손이 멍에를 짊어져야 한다. 아니 후손이라 할 것까지도 없다. 당장 내 아들과 내 아들 세대가 이 우울한 현실을 감내해야 한다. 우리는 지금 역사를 배우면서 일제에 대한제국을 넘겨준 그 당시의 정치인, 관료들을 비난한다. 그리고 미래가 계속되는 한, 그들의 이름을 되새기면서 그들에게 비난을 퍼붓는다. 지금도 마찬가지다. 우리 세대에 통일을 이루지 못하면, 50년 후, 100년 후, 그 시대에 사는 사람들은 지금의 정치인, 관료들을 비난할 것이다. 현재 우리 민족의 통일에 대해 깊이 성찰하면서 통일정책을 마련하는 정치집단이 없는 것이 한스러울 뿐이다. 북한 신의주와 중국 단동이 어떠한지는 밤에 압록강 중간 지점에서 단동과 신의주의 야경을 보는 것이 극적이다. 현재 철교에 설치된 조명은 중국이 마련해 준 것이다.

빈강중로滨江中露(압록강 해안도로 명칭), 금강가錦江街(거리 명칭). 우측이 압록강이며, 압록강 단교에 대한 현

황 표지석이 있다.

압록강 단교는 길이 944.2m, 폭 11m이다. 그리고 교각 사이의 구멍이 12개다. 일본이 조선에 주둔할 때 총독부

철도국이 1911년에 건설했다. 1950년 조선전쟁 기간 중 미군 폭격기에 의해 다리가 끊어졌다.

유람선을 타기 전 표지석 앞에서 신의주 방향으로 본 단교와 철교.

압록강 유람선 선착장과 개찰구, 승선했던 유람선 비기호

비기호 내부에 걸려 있는 20년대의 압록강 사진

▣ 단교 및 철교를 기준으로 본 북쪽 전경

신의주 방향으로 본 단교와 철교. 단교의 교각이 보인다.

▶ 단동 방향(서쪽)~압록강 상류 방향(북쪽)~신의주 방향(동쪽)~압록강 하류 방향(남쪽)으로 본 360도 전경

중국 단동의 中大聯酒店(중연대주점, 중연대호텔). 단동 구시가지 북쪽 지역. 위화도. 위화도와 신의주 사이의 압록강 본류(멀리 보이는 산이 박작성이 있는 마이산). 신의주. 북쪽에서 남쪽으로 본 철교와 단교.

▶ 압록강 중간에서 본 단동(서쪽) 방향과 신의주(동쪽) 방향의 철로와 단교

우리 민족이 통일되어 이 철로를 타고 대륙으로 뻗어갈 수 있는 날이 언제일까?

▶ 압록강 중간에서 본 단동(서쪽)과 신의주(동쪽)의 발전 차이 전경

단동 구시가지 전경. 빌딩과 선착장 유람선이 보인다. 정치체제야 어떻든 시장경제를 받아들인 결과이다.

북한은 사회주의 체제도, 공산주의 체제도 아니다. 주민들을 아사로 내몰고 있는 체제는 '1인'을 위한 독재일

뿐이다. 그러나 '1인'을 위한 세습 왕조 체제도 엄연히 존재하는 것이 오늘의 현실이다. 받아들이기 힘들지만,

'1인 세습 체제'를 인정하면서 외교를 펼쳐야 하는 현실이 안타깝다.

▶ 압록강 중간에서 본 위화도와 철교 전체 전경

▶ 철교와 단교 밑에서 본 전경

철교와 단교를 지나면서 철교 밑과 단교의 끊어진 부분을 바라보았다. 단교 위에는 관광객들이 북한을 보고 있다.

이 게시물을...

List of Articles

번호	제목	글쓴이	날짜
압록강 단교와 철교 1 작성자: 한국의 산하 등록일: 2011-08-14 - 우리 민족의 숙명, 압록강을 품에 안아야 한다! ◈ 압록강 단교와 철교 1950년 6월 25일, 북한은 아무런 경고도 없이 대한민국을 침공했다. 이에 미군이 참전하게 되었고, 동년 11월 8일, 미군 B-29 폭격기가 압록강 다리 2개 중 하나를 ...
압록강을 건너온 중국인민해방군 부교(浮橋) 작성자: 한국의 산하 등록일: 2011-08-14 - 한국전쟁을 장기전으로 이끌고 간 중국인민군의 보급루트를 가다! 1950년 6월 25일, 북한은 아무런 경고도 없이 대한민국을 침공했다. 이에 미군이 참전하게 되었고, 동년 11월 8일, 미군 B-29 폭격기가 압록강 다리 2개 중 하나를 폭파...
항미원조기념관[중국 단동] 2 작성자: 한국의 산하 등록일: 2011-08-12 항미원조기념관 1 ▣ 항미원조기념탑 항미원조기념관 내의 무기전시장을 지나 동쪽으로 언덕을 오르면, 한국전쟁 당시 참전한 중국인민군 제13병단 지휘소가 있다. 이 지휘소를 지나면, 언덕 위에 항미원조기념관과 항미원조기념탑이 서 있다. ...
항미원조기념관[중국 단동] 1 작성자: 한국의 산하 등록일: 2011-08-01 -중국은 여전히 한국전쟁을 북침이라 교육하고 있다. 중국 단동 지도 및 항미원조기념관 위치 ◈ 항미원조기념관抗美援朝紀念館抗 항미원조기념관은 '미국의 한국전쟁 참전에 반대하여 조선을 원조함'을 기리는 기념관이다. 우리의 ...
1954년 대구의 모습 작성자: 한국의 산하 등록일: 2009-12-29 1954년 대구의 모습 1951년 북한 침략전쟁이 막끝난 시기, 우리의 생활상이 잘보여주고 있습니다. 그동안 어려운 역경을 희생으로 극복해서 오놀을 있게한 순국선열들 에게 감사드리고, 국민들은 단합해서 나라를 발전 시켜야 되겠습니다. -청송- ...
인천상륙작전에 전함 미주리호가 있었다. 작성자: 조현상 등록일: 2009-09-05 전함 미주리호의 기준 배수량 4만 5000t. 길이 271m. 최대너비 33m. 속력 33kn. 승무원 2,700명. 1944년에 건조되어, 제2차 세계대전 말기에 참전하였고, 1945년 9월 2일 도쿄만(灣)에 정박한 미주리 호의 함상에서 일본 항복문서 조인식이 거행된 것으로...
인천상륙작전 작성자: 등록일: 2009-05-11 인천상륙작전 낙동강 전선에서 공방전이 거듭되는 동안 새로운 반격 돌파구를 찾아 다른 지역으로 상륙작전을 통해 전쟁종심을 바꿔 상황을 역전시키려고 했다. 7월 첫째주에 맥아더는 참모장 알몬드에게 서울의 적 병참 중심부를 타격하기 위한 상륙작전 지...
6.25(육이오) 전쟁 당시의 삐라(전단) 화보 작성자: 한국의 산하 등록일: 2009-05-08 6.25전란 전단(傳單;삐라)들 6. 25에즈음하여 보낼려고 작년에 감춰놓았던것을 깜박잊고 보내질 못했습니다. 늦었지만 순국한 호국영령들을 위로하고 뜻을 되새겨 보고자 6.25 전쟁 중의 삐라. 포스터. 전단지 그리고 1948년에 있었던 ...
회문산 전적비 작성자: 바람한점 등록일: 2009-04-16 전라북도 순창에 위치한 강천사에 오르는 길목에 회문산 전적비가 세워져 있다. 이곳은 한국전쟁 이후에도 계속되었던 빨치산과의 전투가 있었던 지역중의 하나이다. 남한지역에서 활동하던 빨치산들은 인민군의 후퇴에 따라 산악지대에 근거지를 마련하고 ...
6.25 사변 미공개 사진들 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-11 6.25전쟁 당시 미군 사진가들이 찍은 사진 150여장을 주한 미군 기지관리사령부 (IMCOM-K)가 미 국방부 자료실로부터 입수해 온라인 사진 공유 커뮤니티 사이트 플리커 닷컴을 통해 일반에 공개했다. 사진은 1951년 한국전 당시 UN 공수부대원들의 낙하 모...
미국 육군 화기 대 소련 육군 화기 작성자: 한국의 산하 등록일: 2009-03-11 용산 전쟁기념관에 전시된 1950년 한국전쟁(6.25) 당시의 남한과 북한이 사용한 미국 육군 화기 대 소련 육군 화기이다. 5개의 포신이 보인다. 가까운 곳부터 소련 37mm 고사포, 미국 40mm 대공포, 소련 57mm 고사포, 소련 85mm 고사포, 미국 90m 고사포 소련 ...
붕괴 직전까지 갔던 한국참전 중공군 3편 작성자: 등록일: 2009-03-08 붕괴 직전까지 갔던 한국참전 중공군 3편 63군과 나란히 병렬해서 한강 상류 쪽 가평과 춘천 사이의 전선을 담당했던 60군의 180사는 한국 전쟁 최악의 운명을 만났다. 공세의 전면에 섰던 13 집단군-60군과 63군의 상급부대-의 사령관 진강(陳康)...
붕괴 직전까지 갔던 한국 참전 중공군 2편 작성자: 등록일: 2009-03-08 붕괴 직전까지 갔던 한국 참전 중공군 2편 유엔군이 이렇게 복잡한 사연을 안고 철수를 계속하고 있을 때 중공군의 사기는 하늘같이 치솟았다. 세계 강국 미군을 꺾었으니 기고만장 할만도 하다. 손자병법에서 말하는 교만한 군대는 필히 패한다는...
붕괴 직전까지 갔던 한국 참전 중공군 1편 작성자: 등록일: 2009-03-08 붕괴 직전까지 갔던 한국 참전 중공군 1편 1950년 남한을 침공했던 북한의 침공은 미국이 주도한 유엔군의 참전을 불러왔다. 낙동강까지 내려왔던 북한은 인천 상륙 작전으로 퇴로를 차단당하고 지리멸렬하여 북으로 도주하였다. 인천 상륙 작...
!No Image 한강의 전차전 작성자: 등록일: 2009-03-07 한강의 전차전 한국 전쟁의 분수령이 되었던 인천 상륙작전이 성공적으로 마무리되자 한미 연합군은 서울을 향하여 진격하기 시작했다. 북한군은 유엔군의 인천 상륙 후에 전차 53량을 동원해서 필사적으로 저항했다.그러나 미 해군의 콜세어 전투기...
한국전쟁 태스트1천년약속6 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-05
한국전쟁 태스트1천년약속5 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-05 6.bmp 6.bmp
한국전쟁 태스트1천년약속3 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-05
한국전쟁 태스트1천년약속 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-05
한국전쟁 태스트1 작성자: 천년약속 등록일: 2009-03-05